柴油機(jī)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的一種常用農(nóng)機(jī)，對于農(nóng)業(yè)增產(chǎn)十分有幫助。隨著使用年限的增加，柴油機(jī)出現(xiàn)各種機(jī)械故障的現(xiàn)象則不可避免，若不能及時采取正確的應(yīng)對方法，輕則會使零部件磨損，重則造成行駛事故。下面我們就一起來了解一下幾種常見的柴油機(jī)的機(jī)械故障及應(yīng)對方法。

  1、斷軸故障

  斷軸是曲軸頸軸肩處機(jī)械疲勞引發(fā)的，若出現(xiàn)油門等發(fā)抖或敲擊頻率相吻合時停機(jī)，并拆蓋檢查，用手推動飛輪，如軸向間隙較大且推動，表明曲軸已折斷。另外在斷軸時曲軸箱內(nèi)會發(fā)生沉悶的敲擊聲，同時排氣管內(nèi)會冒出大量黑煙。

  應(yīng)對方法：發(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換曲軸。

  2、粘缸故障

  發(fā)生粘缸故障主要原因是嚴(yán)重缺水，水冷卻系統(tǒng)失效，發(fā)生粘缸故障的柴油機(jī)會呈現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降、運(yùn)轉(zhuǎn)無力、水溫過高等特征。

  應(yīng)對方法：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸輔助冷卻，使水溫降至40℃左右，再緩慢加進(jìn)冷卻水。

  3、燒瓦故障

  燒瓦故障發(fā)生的主要原因是在于發(fā)動機(jī)曲軸與軸瓦之間潤滑出現(xiàn)問題，導(dǎo)致軸瓦與軸頸干摩擦而產(chǎn)生出高溫，使軸瓦合金層軟化甚至熔解，并最終導(dǎo)致柴油機(jī)失去工作能力。

  應(yīng)對方法：立即停機(jī)，拆蓋檢查連桿、軸瓦，查明緣由，維修更換。

  4、搗缸故障

  搗缸是破壞性較大的機(jī)械故障，一般搗缸事故是由于連桿螺栓折斷、氣門折斷、活塞銷折斷引起的。發(fā)生搗缸故障柴油機(jī)的曲軸箱部位發(fā)出“嗒嗒”聲，可以因此作為辨別依據(jù)。

  應(yīng)對方法：立即停機(jī)檢修，更換新件。

  以上就是一些關(guān)于柴油機(jī)常見的機(jī)械故障及應(yīng)對方法。總的來說，發(fā)生機(jī)械故障時，切勿強(qiáng)制使用柴油機(jī)，需要及時采取應(yīng)對方法，立即停機(jī)檢查，更新?lián)Q件尤為重要。

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